El museo consta de una sala de exposición permanente, sala de la Imprenta, sala de los vagones, área de talleres, la «Casa Redonda», la «Casona» y otros atractivos que abarcan la historia del ferrocarril en el país desde el año 1882. Además cuenta con un tren que hace un pequeño recorrido por las instalaciones
El museo es una institucion sin fines de llucro que tiene como bjetivo la adquisicion, custodia y consevacion de los bienes muebles e inmuebles que constituyen un patrimonio historico de la aviacion nacional, para conocimiento del publico de las mas relevantes gestas aeronauticas.
En el museo se incluye 91 años de historia, lo cual ha contribuido enormemente a declararlo como un patrimonio nacional.
Las horas de esparcimiento estarán disponibles en un rango de 6 dias a la semana, contando con un aproximado de 6 horas en las cuales el público podrá gozar de todos los atractivos.
Ubicado en las instalaciones del antiguo Aeropuerto Internacional de Ilopango, el cual posee una superficie de 19,600m2.
Esta interesante colección incluye aeronaves de combate, transporte y entrenamiento, además de helicópteros, de gran significado para el conjunto histórico nacional, manteniéndose intactos, según la época en la cual prestaron servicio.
El museo se inauguró en diciembre de 2001 por iniciativa del Coronel PA. DEM. Milton Antonio Andrade Cabrera cuando se desempañaba como Comandante de la Fuerza Aérea Salvadoreña (FAS). Se encuentra ubicado en el antiguo Aeropuerto Internacional de El Salvador, construida en 1940, y que fue la principal terminal área del país hasta finales de la década de los setenta. Se le considera Patrimonio Cultural de El Salvador. El Museo Nacional de Aviación cuenta con 10 salas y 3 áreas de exposición con variados atractivos referentes a la trayectoria histórica de la FAS en el país.
Estas son:
Área de pinturas y dibujos aeronáuticos
Situada en la entrada principal del museo, en el centro del piso se aprecia la representación de los puntos cardinales, conocida como “La Rosa de los Cuatro Vientos”. En este punto del museo es una ubicación gravimétrica, única en Centroamérica, la cual se diseñó con el propósito de generar una línea acústica con la cúpula, para cuando una persona habla en ese punto, su voz es audible en todo el museo.
También verá coloridos murales de los hermanos Mongolfield, los primeros combates de aire en El Salvador; alegorías como la leyenda griega de Dédalo e Ícaro, también la primera guerra mundial, la evolución de la era espacial y la trayectoria de la Fuerza Aérea en el país, especialmente de una operación aérea conjunta en el departamento de San Vicente.
Encontrará una antigua planta de combustible de fabricación estadounidense que se utilizó para proporcionar apoyo terrestre a las aeronaves en los años cuarenta y sesenta. Así mismo, una planta de potencia eléctrica la cual era utilizada para encender las aeronaves.
Destaca el Avión Bellanca que fue utilizado como taxi aéreo en los años cuarenta. Este fue donado por Francisco Escobar Thomson quien pilotó dicha máquina.
Sala 1 dedicada a Enrico Massi
Fue el primer piloto instructor del primer curso militar de aviación en el país. También se exhiben listados, instrumentos y otros elementos pertenecientes a los alumnos del primer curso militar de aviación realizado en el año de 1924. Además verá hélices, fotografías y recortes de la histórica visita del Avión Ryan conocido como “Espíritu de San Luis”, procedente de Estados Unidos en enero de 1928 y más.
Sala 2: “Guerra de la Legítima Defensa”
Como parte del recorrido, verá vitrinas con prendas de personajes considerados como “Héroes de la Guerra de las 100 horas”, bombas y otra indumentaria referente a la guerra en contra Honduras en julio de 1969.
Sala 3, Sala 4 y 5: “Campaña militar 1980-1992”
Verá artefactos y otras piezas de carácter militar que se utilizaron durante la guerra civil en El Salvador. Entre ellas encontrará instrumentos pertenecientes a un helicóptero UH – 1H con todo su equipo, un detector de metales que se utilizó para eliminar las minas en el país después de la firma de los Acuerdos de Paz en 1992, armas aéreas, piezas de artillería, armamento portátil ofensivo y defensivo, entre otras.
Sala 6: Uniformes Militares
Esta es una colección de los diferentes uniformes utilizados por la Fuerza Aérea Salvadoreña a lo largo de los años.
Sala 7: Primera Brigada Aérea
Podrá ver una galería de fotos del personal, una ametralladora antiaérea que se utilizó para disuadir los ataques de aviones, también una gabacha de vuelo para pilotos de helicóptero y su respectivo chaleco de supervivencia.
Sala 8-9: Segunda Brigada Aérea
La cual se creó en la estación aérea del Aeropuerto Internacional de Comalapa en agosto de 1986.
Sala 10: Modelos a Escala
Estas son dos vitrinas conteniendo diferentes modelos de aviones que ha tenido la FAS.
Sala 11: Placas
Podrá apreciar diplomas y placas de reconocimientos brindadas a elementos de la FAS por su participación en diferentes actividades dentro y fuera del país.
Área de Cabinas
Podrá experimentar qué es estar en una cabina aeronáutica en esta sección del museo. Se destaca el Helicóptero UH-1H, el avión Ouragan y C-47.
En el área de naves en exhibición al aire libre se ubican aeronaves restauradas. Estas representan diferentes épocas en las que se utilizaron con fines militares. Estas son:
